在那个年代一共投入了255亿美元
更新时间:2018-06-26 00:51 浏览:86 关闭窗口 打印此页

  特别是美国,对月球的研究已经相当透彻,环月飞行卫星已经相当多,研究也非常深入,最基本的情况已经掌握。人类的登月和月球车的登月,也采集回来了大量的土壤,对月球的土壤组成成分也已经深有研究,再次加大力度研究月球和登月已经失去往有的意义。而且月球也不适合人类居住,所以再次登月已经不值得。

  这登月的前前后后进行了几十次的无人发射实验,并在最后的发射中获得成功,虽然此次登月计划财力上投入非常大,但美国却获得了科技和政治上的双丰收。根据网上的消息,美国此次登月计划和后期无人登月车采集回来的土壤,对科技新材料和宇宙的研究起了非常巨大的作用,甚至医疗领域也受益。

  那么为何美国第一次登月到今天时隔49年没有再次登月呢?技术上肯定不是问题,唯一的问题就是值不值得,是否还有实际意义。美国之所以不再登月。很显然登月已经失去了意义,因为登月计划只是太空竞赛的产物,美国赢已成定局,其次就是登陆月球对宇宙起源的研究和适合人类居住新星球的研究没有太大的价值。

  “猎鹰重型”也是一款可重复使用的运载火箭,可将约64吨有效载荷(相当于一架满载的波音737飞机)送入近地轨道,发射能力是现役排第二的“德尔塔4”重型火箭约两倍,而发射成本只有后者约三分之一。火箭从一开始就按照载人标准设计,有潜力将宇航员送上月球甚至火星。

  “猎鹰重型”携带了一辆红色特斯拉跑车,车上播放1969年登月那年戴维·鲍伊演唱的经典歌曲《太空怪人》。跑车里有一个身着黑白色太空服的假人,仪表盘上用英文写着“别惊慌”,而车辆电路板上印着“由人类在地球制造”。“真是看起来太假了。”在发射成功后的记者会上谈到“跑车上天”时,太空探索技术公司创始人马斯克说:“也许有一天外星人会发现这辆车,这些家伙们会怎么想呢?”

  第三,火箭上面级将经过地球上空的范艾伦辐射带,大量辐射和高能粒子可能会破坏火箭系统。

  尽管存在巨大风险,“猎鹰重型”的独特架构也有着其他重型火箭无法比拟的独特优势。首先,重型火箭使用频率相对较低,“猎鹰重型”可以在需要时利用“猎鹰9”火箭改装,而太空探索技术公司的主要竞争对手联合发射联盟就不得不同时维持“宇宙神5”型和“德尔塔4”重型两种火箭,所以“猎鹰重型”可能减少了一些维护费用。

  1961年美国开始实施“阿波罗登月计划”,该项计划一共持续8年,最终登月获得成功,并在新的一轮太空中获得了胜利。而前苏联则因为火箭研制不给力,导致登月计划没能如愿,但是美国为此也付出巨大的代价,为了实施此次计划,在那个年代一共投入了255亿美元,幸运飞艇方案:高峰时期参与研制的人数高达30万人。

  “猎鹰重型”火箭是一款可重复使用的重型运载火箭,是自20世纪60年代“土星5号”登月火箭以来运载能力最强的火箭,可将54吨有效载荷送入轨道,约等于一架满载的波音737飞机。

  但美国却把目光转向了火星,将航天探索放在了火星探索上,火星探索对地外生命的探索有着非常大的实际意义,各种研究迹象表明,火星可能适合生命生存或有生命存在,而且美国已经有多辆火星探测车载上面工作,对后期的探索提供技术支持。根据美国的计划,美国将在2030年左右人类登上火星,并建立火星永久基地,为人类研究和开发火星做保障,而我国在航天宇宙探索上还有很长的路要走,和美国也还有很大的差距。返回搜狐,查看更多

  “猎鹰重型”由美国私企太空探索技术公司研发,第一节由3枚“猎鹰9”的一级火箭捆绑而成。发射约8分钟后,两侧的火箭第一级同时精准降落在发射场附近的陆地回收场,但中间的火箭芯级落入海中,没能按计划降在回收船上。

  今年2018年,时隔人类第一次登月已经过了49年,1969年美国用土星5号运载火箭,在美国国家航天发射场发射了阿波罗11号登月舱。阿波罗登月计划正式进入关键阶段,开启人类历史新征程,在数千年的人类史上,阿波罗登月计划让人类第一次登上除地球以外的第二颗星球。

  世界现役最强大的重型运载火箭“猎鹰重型”6日成功发射。美国太空探索技术公司首席执行官马斯克5日说,火箭只要不在发射台上爆炸就意味着成功。

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